რეკლამა
ქუთაისში მგზავრობის ღირებულება -20% ით გაიაფდა. დღეიდან 1 კილომეტრის ღირებულება იქნება 0.40 ლარი. მინიმალური ტარიფი 0,80 ლარი.
Bolt მომსახურებას უფრო ხელმისაწვდომს და იაფს ხდის (R)
10:12 / 02.07.2019
ესტონური კომპანია BOLT
აგრძელებს ზრუნვას მომხმარებლებზე და ამჯერად მათ განახლებულ ფასს
სთავაზობს.
ქუთაისში მგზავრობის ღირებულება -20% ით გაიაფდა. დღეიდან 1 კილომეტრის ღირებულება იქნება 0.40 ლარი. მინიმალური ტარიფი 0,80 ლარი.
აპლიკაციის გადმოსაწერად გადადით ბმულზე: გადმოწერე BOLT
იხილეთ აპლიკაციის გამოყენების ვიდეო ინსტრუქცია: http://bit.ly/RiderVideo
Bolt-ის შესახებ: კომპანია 2013 წელს დაარსდა
ესტონეთში და დღეს მსოფლიოს 100-ზე მეტ ქალაქში ოპერირებს. მასში
გაერთიანებულია 500 000-ზე მეტი მძღოლი და მილიონობით მგზავრი,
რომელიც ყოველდღიურად გადაადგილდება მსოფლიოს 5 კონტინენტზე.
საქართველოში ქუთაისი მესამე ქალაქია თბილისის და ბათუმის
შემდეგ.
მსგავსი სიახლეები
16:05 / 25.12.2024
ქუთაისში, სოციალურად დაუცველ და მრავალშვილიან ოჯახებს მოხალისეები
ახალი წლის ღამეს საჩუქრებით ესტუმრებიან.
11:25 / 19.12.2024
• საირმეში ისტორიული პროექტი მიმდინარეობს, რომლის ერთ-ერთი ნაწილი
ე.წ. ფერმის მოწყობაა, სადაც წითელ ნუსხაში შეტანილ ცხოველებს
გაამრავლებენ და ბუნებრივ გარემოში გაუშვებენ.
ეკონომიკის სიახლეები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
მასალის გამოყენების პირობები