ახალი ამბები
ისინი ჩინური კომპანიისაგან ხელფასების გაზრდას, სამუშაო პირობების გაუმჯობესებასა და შრომის უსაფრთხოების სტანდარტების დაცვას მოითხოვენ.
”ვითხოვთ 8-საათიან სამუშაო გრაფიკს და დღეში 50 ლარიან ანაზღაურებას. 33 ლარი გვაქვს 9-საათიან სამუშაოზე ამ წუთში. 12-ტონიანი მანქანით დაგვაქვს 50-60 ტონა, უსაფრთხოების ნორმები საერთოდ არ არის დაცული. ძალიან რთულ მონაკვეთზე ვმუშაობთ, არის მეწყრული ზონები, როცა დაგვიძახებენ უპრობლემოდ მივდივართ, რომ არ გაჩერდეს მგზავრობა და გზა არ დაიკეტოს. ჩვენი მხრიდან პრობლემა არ არის, პრობლემას ქმნის თვითონ კომპანია, არ გვიხდის იმ თანხას, რაც ჩვენ გვეკუთნის. 33 ლარზე ამხელა მანქანაზე დღეს არავინ მუშაობს“,- განმარტავს ერთ-ერთი მძღოლი.
გაფიცულები ამბობენ იმასაც, რომ დღისა და ღამის სმენაში დასაქმებულების ხელფასი ერთი და იგივე არ უნდა იყოს.
„მე პირადად ღამის სმენაში ვმუშაობ, საქმეც რთულია და თან, ღამის თევაც არაა ადვილი. მიუხედავად ამისა, რაც დღის სმენას აქვს ხელფასი, იგივე გვაქვს ჩვენც“- განმარტავენ ისინი.
აქციის მონაწილეები ამბობენ, რომ სამუშაოს მას შემდეგ დაუბრუნდებიან, რაც კომპანია მათი მოთხოვნებს დააკმაყოფილებს.
რიკოთის ავტობანის მშენებლობაზე დასაქმებული მძღოლები გაიფიცნენ
11:47 / 20.04.2023
რიკოთის ავტობანის მშენებლობაზე დასაქმებული მძღოლები მეორე დღეა
გაფიცულები არიან.
ისინი ჩინური კომპანიისაგან ხელფასების გაზრდას, სამუშაო პირობების გაუმჯობესებასა და შრომის უსაფრთხოების სტანდარტების დაცვას მოითხოვენ.
გაფიცული 20-მდე ადამიანი ამბობს, რომ მათი დღიური ანაზღაურება 33
ლარს შეადგენს, მაშინ როცა 9-საათიანი გრაფიკით მუშაობენ და სამუშაოზე
უსაფრთხოების ნორმები დაცული არ არის.
”ვითხოვთ 8-საათიან სამუშაო გრაფიკს და დღეში 50 ლარიან ანაზღაურებას. 33 ლარი გვაქვს 9-საათიან სამუშაოზე ამ წუთში. 12-ტონიანი მანქანით დაგვაქვს 50-60 ტონა, უსაფრთხოების ნორმები საერთოდ არ არის დაცული. ძალიან რთულ მონაკვეთზე ვმუშაობთ, არის მეწყრული ზონები, როცა დაგვიძახებენ უპრობლემოდ მივდივართ, რომ არ გაჩერდეს მგზავრობა და გზა არ დაიკეტოს. ჩვენი მხრიდან პრობლემა არ არის, პრობლემას ქმნის თვითონ კომპანია, არ გვიხდის იმ თანხას, რაც ჩვენ გვეკუთნის. 33 ლარზე ამხელა მანქანაზე დღეს არავინ მუშაობს“,- განმარტავს ერთ-ერთი მძღოლი.
გაფიცულები ამბობენ იმასაც, რომ დღისა და ღამის სმენაში დასაქმებულების ხელფასი ერთი და იგივე არ უნდა იყოს.
„მე პირადად ღამის სმენაში ვმუშაობ, საქმეც რთულია და თან, ღამის თევაც არაა ადვილი. მიუხედავად ამისა, რაც დღის სმენას აქვს ხელფასი, იგივე გვაქვს ჩვენც“- განმარტავენ ისინი.
აქციის მონაწილეები ამბობენ, რომ სამუშაოს მას შემდეგ დაუბრუნდებიან, რაც კომპანია მათი მოთხოვნებს დააკმაყოფილებს.
მსგავსი სიახლეები
13:22 / 21.11.2024
ქუთაისში, მუხნარის ადმინისტრაციულ ერთეულის მოსახლეობას, 13 100
აბონენტს, სასმელი წყალი არ მიეწოდება.
13:00 / 21.11.2024
19 ნოემბრის აქციაზე დაკავებულ მათე დევიძეს, შესაძლოა ბრალი
გადაუკვალიფიცირდეს.
ეკონომიკის სიახლეები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
მასალის გამოყენების პირობები